二月一号,全球同步发售!
相比较上一次小福娃轿车的发售,因为提前做好了生产准备,所以逸轩suv从发布到发售之间,只隔了一个月的时间,而小福娃轿车在发布之后,几乎是两个月之后才能进行购买。
而且这一次,周景明是同时在欧美以及国内两个市场安排了生产车间的建设,底特律以及慕尼黑两个工厂的生产规模,分别能够达到年产二十万辆逸轩suv的规模!
再加上国内的生产规模也能够达到年产十万辆的规模,也就是说,从第一年开始,逸轩suv在全球的产能,就已经是达到了“五十万计划”,这样一来,只要这款车的销量达不到大众公司高尔夫轿车的水平,第一年五十万的产能,足够满足市场需求了,再也不会出现前面几款车供不应求的尴尬境地了。
新车发布结束之后,接下来便到了现场提问的环节,对于现场观众可能会感兴趣的问题,周景明已经是提前做好了准备,所以基本上是对答如流。
而与此同时,远在春城的一汽大众,也是快要完成了高尔夫轿车的发布会,而这款车在中国的售价也是被确定了下来,十五万起步!
因为一汽大众引进的“都市高尔夫”只是高尔夫系列轿车的其中一款,而且目前只能通过kd的方式在春城进行装配,十五万的价格,实际上已经是比周景明重生之前的售价要低上许多了。
因为在周景明重生之前,高尔夫轿车是在1995年6月份的时候才引进国内的,那个时候,一辆都市高尔夫轿车的售价,大概在18万左右,比现在的售价足足贵了近三万人民币,这一点,肯定是德国大众与一汽大众商量之后才定下的价格。
十五万的售价在九十年代中期虽然不算低廉,但对于这款全球热销的高尔夫轿车而言,还是值这个价的,毕竟高尔夫轿车在国内销售二十多年的时间,价格上基本上也没有很大的变化,一直都是在十几万。
而德国大众估计也是想通过这样的售价,来跟天明汽车公司抢占国内市场的吧。
除此之外,为了能够抢占先机,一汽大众这边对于高尔夫轿车的发售时间,也是比天明公司的逸轩suv要更早,从发布会结束之后的两个星期,消费者就可以在一汽大众的4s店中买到这一款都市高尔夫轿车了。
种种迹象表明,一汽大众公司这一次是真的和天明公司杠上了!
坐在发布会展台上的徐博华,此刻也是目光灼灼的看着停放在那里的黑色高尔夫轿车,眼睛里充满了希望,这一款车将会成为一汽大众未来几年的主打车型,是用来对抗天明汽车公司的杀手锏!
当然了,高尔夫轿车并不是一汽大众今年的最后一款新引进轿车,因为公司目前正在跟奥迪公司商讨奥迪200的引进事宜,而且双方的谈判进展的非常顺利,用不了多久,奥迪公司也会加入到一汽大众的合资当中,成为一汽大众的股东方之一,到时候,一汽大众便可以同时运营“大众”以及“奥迪”两个汽车品牌,在国内的竞争力也会迅速得到提升!
一上午的发布会结束之后,当天下午,逸轩suv便成功的成为所有消费者都在热议的一款车型。
尤其是搭载了attro系统的l系列,更是让更多的人看到了天明公司的雄心,二十多万的售价对于大部分国内消费者来说,都是天价一般的存在,但是能够买得起这款车的,也是大有人在,只用二十多万的价格,就能享受到奥迪独有的attro全时四轮驱动技术带来的驾驶乐趣,为什么不去试一试呢?
更重要的是,逸轩suv这一次主打的,并不是什么attro系统,也不是涡轮增压的v6发动机,这款车的重点就在于“suv”这样的字眼上,周景明就是要用这款车,让suv的概念,在全球的汽车市场上建立起来,其余各项技术的应用,无非都是在给suv造势罢了。
不仅仅是国内,欧美各大汽车制造商,对于天明汽车公司的这一次新车发布会,也是给予了高度重视,两年前天明公司发布的小福娃轿车,最终还是没有在欧美市场上进行发售,但是这一次,新车还没有发布之前,周景明就已经是谈妥了在底特律以及慕尼黑的工厂建设,这已经是一个很明显的信号了。
经过这么多年的较量,欧美的汽车制造商,哪里还敢轻视天明汽车公司,天明公司的每一次新车发布,总是能抓住市场的消费心理,恰到好处的满足不同消费者的需求,因此在短短几年的时间,天明汽车公司便迅速的在欧美市场上站稳了脚跟。
而这一次,天明汽车公司别出心裁的打出了“suv”这样的宣传字眼,倒是让很多欧美的汽车制造商感到有些惊讶。
因为早在八十年代,美国的克莱斯勒就曾经推出了切诺基这款suv,这也是当今世上公认的第一款suv,但是相比较其余的车型,切诺基在汽车市场上的表现,只能用不温不火来形容,因为切诺基最初被推出的时候,经常会被认为是军用越野车,面对的消费人群很窄,所以不论是销量还是在消费者间的口碑,都没有达到克莱斯勒的预期。
因此,从切诺基结束之后,就很少有公司专门推出suv这样的车型了,就连suv开山鼻祖克莱斯勒,也几乎是放弃了这样的车型,转而将大部分精力都用在了普通轿车的开发上。
但是这一次,天明公司耗时两年的时间,重磅推出的车型,竟然只是在欧美市场经过验证并不怎么受欢迎的suv,让通用汽车等竞争对手虚惊一场,更是有不少汽车公司断言,天明公司这一次推出来的suv,注定是一次失败的尝试,逸轩suv肯定不会获得市场认可的。
在这样的情况下,很多严正以待的欧美汽车制造商,也是放松了对逸轩suv这款新车的警惕,在他们看来,不管周景明在这款车用了多少新科技,“suv”这个车型就已经说明一切了。
不过周景明并没有时间顾及这些看衰suv的言论,一款产品到底能不能获得成功,最终还是要看消费者以及市场的消费倾向的,周景明相信,逸轩suv肯定能够在国际汽车市场上掀起suv之风的!
。
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